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空壓機維修管路起火的原因是什么?

文章來(lái)源:東莞美博空壓機有限公司人氣:5395發(fā)表時(shí)間:2021-04-12 17:53:00

  空氣壓縮機修理線(xiàn)點(diǎn)火的根本原因是,由于排氣溫度高,氣門(mén)、氣缸、活塞和管道的積碳量增加得太快,而空氣壓縮機管道中的積碳點(diǎn)火可能增加。不利的情況是固碳會(huì )導致緊湊型機械的燃燒和爆炸,損壞設備,影響人身安全??諝鈮嚎s機排氣管的燃燒層出不窮(尤其是在玻璃瓶廠(chǎng),一些軸承廠(chǎng)過(guò)去常在空壓機管道上著(zhù)火,儲氣罐的灰漆迅速變白而脫落)。


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  空壓機維修管路起火原因分析:


  1、嚴重固碳閥


  因此,采用優(yōu)質(zhì)氣閥,長(cháng)時(shí)間無(wú)泄漏,排氣溫度低,可延緩積碳成分在緊湊型機器上的沉積。


  2、在卸荷閥關(guān)閉或卸荷密封開(kāi)度很小的情況下,擰緊機工作時(shí)間較長(cháng)


  如果單級緊湊型空壓機在負荷安全閥關(guān)閉或減壓閥很小的情況下工作很長(cháng)時(shí)間,則吸入壓力會(huì )下降,緊固比會(huì )增加,空氣壓縮機的排氣溫度會(huì )過(guò)高。


  兩級緊密空氣壓縮機在任何時(shí)候關(guān)閉減壓閥的情況下工作,這將使兩級緊固比急劇增加,兩級廢氣將再次上升,二級排氣腔將釋放出藍色煙霧。


  一般認為,關(guān)閉小負荷安全閥是一項很常見(jiàn)的工作,但應了解這種情況的危害、后果和合理處理。


  3、空壓機冷卻效果差


  目前,許多空壓機在冷卻效果差或極差的情況下工作,導致空氣壓縮機第二級吸入溫度升高。由于氣缸冷卻效果差,排氣閥和排氣腔的積碳速度非???。


  不僅是空壓機,一些大型化工廠(chǎng)的工藝緊縮機也在冷卻效果較差的情況下工作,造成高能耗和碳積累的嚴重現象。


  這種情況表現為冷卻水入口溫度偏高,水壓力偏低,回水管直徑小,回水回水能力差,限制了取水。


  空壓機冷卻效果差的原因是冷卻水冷卻能力差,冷卻水的進(jìn)水、程度和冷卻水流量的誘導效果較差。


  4、低質(zhì)空氣壓縮機油


  低成本的致密油質(zhì)量,低質(zhì)量的氧化焦炭。一些低質(zhì)量的緊油是由高固定碳含量和低閃點(diǎn)的"地溝油"制成的,容易氧化成碳積累。注入質(zhì)量越低的致密油,碳的積累速度就越快。


  5、注油量太大


  空壓機有適當的噴油量,可以通過(guò)核算得到。噴油量過(guò)大,一是積碳速度加快,二是排氣管會(huì )積聚過(guò)量潤滑油,這只會(huì )增加積碳層的溫度和著(zhù)火。


  6、排氣管布置不合理


  排氣管的不合理布置如下:


  1)排氣管道中有一個(gè)下沉的U形管道,在那里,帶有排氣夾帶的緊湊型機器的油會(huì )積聚起來(lái),這將導致火災的結束。


  2)在管道閥門(mén)(如安全閥、止回閥等)中,排氣管接放過(guò)多,使排氣管出現頸形現象,碳的積累會(huì )形成蜂窩狀積聚,導致碳的自燃。

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